Sunkvežimių stabdžių tikrinimo stendas Beissbarth BD 7427 su hidrauliniu ašies apkrovos simuliatoriumi

Stabdžių stendo aprašymas

• Apkrovos simuliatorius padidina stabdžių kameros slėgį iki reikalaujamo 1,7 bar;
• Komercinių transporto priemonių su dideliu masės skirtumu tarp pakrautos ir nepakrautos TP - pvz. tušti sunkvežimiai ir priekabos - nesukuria reikiamo minimalaus stabdžių kameros slėgio patikros metu. Apkrovos simuliatorius pakelia bandomąją ašį ir sukuria jai reikiamą apkrovą;

• Skirtas sunkvežimių ir automobilių stabdžių patikrai;
• Integruotos 8-ių taškų svarstyklės – suteikia galimybę pasverti ašį ir apskaičiuoti stabdymo efektyvumą;
• Atsparios oro sąlygoms, galvanizuotos, plieninės grandinės;
• Elektromagnetiniai stabdžiai;
• 4x4 varomų automobilių testavimas;
• DMS - šis stendas turi papildomą ritinių greičio matavimo sistemą užtikrinti stabdžių efektyvumo matavimo tikslumą. Jeigu greičio jutiklis fiksuoja, jog nepasiektas reikiamas 2,2 / 4,4 km/h greitis, matavimas nutraukiamas. Tokia sistema užtikrina, kad kiekvienas atliekamas matavimas stabdžių stendu būtų teisingas; 
• Atliktų matavimų rezultatai yra vaizduojami naudojant analoginį ekraną arba kompiuterio ekraną.

„ICperform“ programinė įranga

• Intuityvus ir greitas naudojimas;
• Optimalus visų atitinkamų išmatuotų verčių rodymas;
• Lengvas valdymas;
• Greitesnis stabdžių bandymas;
• Spausdinimo ir duomenų bazės funkcijos;
• Intuityvią vartotojo sąsają galima pasiekti per „Android“ planšetinius kompiuterius ir įgalinti stabilų išmatuotų verčių perdavimą ir valdymą per W-LAN jungtis - net iš transporto priemonės vidaus;
• Pasipriešinimas riedėjimui, ovalumas, vienos ašies ar rato stabdymo jėgos kairėje-dešinėje palyginimo ar slėgio vertės - visi duomenys rodomi realiuoju laiku;
• Darbas su „Beissbarth“ „ICperform“ planšetinių kompiuterių programa pagreitina procesą ir pašalina nereikalingą įlipimą ir išlipimą iš transporto priemonės;
• Siekiant pagreitinti ir palengvinti stabžių tikrinimo procesą, BD stabdžių stendą gali papildyti naudingi priedai.

Beissbarth stabdžių stendo montavimo reikalavimai

Pamato storis: 170 mm, C20/25 armuotas betonas, maitinimo įtampa 3PH, N + PE, 400V,50 Hz, apsauga 50A, galimi keli duobės paruošimo variantai.

Stabdžių stendo techninės charakteristikos

• Maksimali tikrinamos ašies masė: 13 t.;
• Matavimo greitis: 2,2 / 4,4 km/h;
• Matavimo sistema: DMS;
• Stabdžių stendo ritinio skersmuo: 205 mm;
• Stabdžių stendo ritinio ilgis: 1000 mm;
• Stabdžių stendo galinio ritinio aukščio padėtis: +32 mm;
• Stabžių stendo ritinio koficientas sausa/drėgna: 0,8/0,7;
• Stabdžių stendo ratų skersmuo min-max: 320 – 1000 mm;
• Automobilio tarpvėžio plotis min-max: 700 – 2900 mm;
• Atstumas tarp ritinių ašių: 398 mm;
• Matuojamo ratlankio skersmuo min-max: 10 – 32 in;
• Viršutinio krašto aukščio skirtumas tarp stabdžių stendo ir grindų: 0 mm;
• Atsparumo klasė: IP54;
• Išmatavimai: 1040 x 1274 x 632 mm;
• Svoris: 700 kg;
• Ritinių paviršius: korundo danga;
• Variklio galia: 2 x 8,5 kW;
• Maitinimo įtampa: 3 Ph-N-PE 50 Hz;
• Reikalingas automatinis jungiklis: 50 A;
• Reikalingas maitinimo kabelis: 5 x 10  mm²;
• ASA network sąsaja.