Testavimo linija lengviesiems automobiliams Beissbarth SL 4130 

Testavimo linijos aprašymas

• Skirta lengviesiems automobiliams;
• 4x4 varomų automobilių stabdžių sistemų testavimas;
• Elektromagnetinis stabdis;
• Atliktų testų rezultatai yra išvedami naudojant analoginį ekraną arba kompiuterį;
• Rato sukibimą su kelio danga lemia techninė pakabos elementų būklė (ratų guoliai, padangos ir amortizatoriai);
• Matuoja santykinį rato ir kelio dangos sukibimą, remiantis tarptautiniu mastu pripažintą EUSAMA principą;
• DMS - šis stendas turi papildomą ritinių greičio matavimo sistemą užtikrinti stabdžių efektyvumo matavimo tikslumą. Jeigu greičio jutiklis fiksuoja, jog nepasiektas reikiamas 5,2 km/h greitis, matavimas nutraukiamas. Tokia sistema užtikrina, kad kiekvienas atliekamas matavimas stabdžių stendu būtų teisingas;
• Atliktų matavimų rezultatai yra vaizduojami naudojant analoginį ekraną arba kompiuterio ekraną;
• Naujas „Bosch Power Box“ valdymo skydas lengvai prieinamas, montuojamas ant sienos arba kolonos. Lengvai pasiekiamas pagrindinis jungiklis su avariniu išjungimu;
• Papildomi komunikaciniai rinkiniai suteikia testavimo linijoms prijungimo prie kompiuterio galimybes ir tokias funkcijas kaip: klientų duomenų bazė, matavimų statistika, matavimų rezultatų spausdinimas ir archyvavimas, nebūtinas analoginis ekranas;
• Siekiant pagreitinti ir palengvinti stabžių tikrinimo, pakabos patikros procesą, testavimų liniją ir naujajį „Bosch Power Box“ gali papildyti naudingi priedai: belaidis stabdžių pedalo spaudimo jėgos matuoklis, 4 taškų svarstyklės, IR pultelis nuotoliniam valdymui, variklių švelnaus paleidimo priedėlis, kumunikaciniai rinkiniai kompiuterio prijungimui, analoginiai ekranai.

Beissbarth testavimo linijos montavimo reikalavimai

Pamato storis: 120 mm, C20/25 armuotas betonas, maitinimo įtampa 3PH, N + PE, 400V,50 Hz, apsauga 25A, galimi keli duobės paruošimo variantai.

Techninės stabdžių stendo charakteristikos

• Maksimali tikrinamos ašies masė: 2,5 t;
• Testavimo greitis: 5,2 km/h;
• Matavimo sistema: DMS;
• Maksimali pervažiuojančios ašies masė: 4 t;
• Stabdžių stendo ritinio skersmuo: 205 mm;
• Stabdžių stendo ritinio ilgis: 700 mm;
• Stabdžių stendo ritinio iškilimas: 25 mm;
• Stabžių stendo ritinio koficientas sausa/drėgna: 0,8/0,7;
• Stabdžių stendo ratų skersmuo min-max: 320 – 1000 m;
• Automobilio tarpvėžio plotis min-max: 800 – 2200 mm;
• Atstumas tarp ritinių ašių: 381 mm;
• Testuojamo ratlankio skersmuo min-max: 10 – 32;
• Atsparumo klasė: IP54;
• Viršutinio krašto aukščio skirtumas tarp stabdžių stendo ir grindų: -10 mm;
• Variklio galia: 2 x 3,7 kW;
• Išmatavimai: 660 x 2360 x 250 mm;
• Svoris: 420 kg;
• 3 Ph-N-PE 50 Hz;
• Reikalingas automatininis jungiklis 25 A;
• Reikalingas maitinimo kabelis: 5 x 4  mm².

Techninės pakabos tikrinimo stendo charakteristikos

• Maksimali tikrinamos ašies masė: 2 t.;
• Matavimo sistema: lenkimo strypas su įtempio matuokliu;
• Maksimali pervažiuojančios ašies masė: 4 t.;
• Automobilio tarpvėžio plotis min-max: 820 – 2200 mm;
• Kratymo lėkštės išmatavimai: 690 x 273 mm;
• Atsparumo klasė: IP54;
• Variklio galia: 2 x 2,5 kW;
• Variklio greitis: 1360 1/min;
• Variklių cos f: 0,75;
• Maks. bandymo dažnis: 25 Hz;
• Žingsnis: 6 mm;
• Išmatavimai: 440 x 2360 x 280 mm;
• Svoris: 260 kg;
• 3 Ph-N-PE 50 Hz;
• Saugikliai: 3 x 20 A;
• Maitinimo kabelis: 5 x 2,5  mm².

Testavimo linijos komplektacija

• Stabdžių stendas BD 4131 1691600830;
• Pakabos tikrinimo stendas SA 640 400 V 1691620307;
• Integruojamas kompiuterio prijungimo   rinkinys 1691601397;
• Surinkimo dėžė testavimo juostai su Eusama pakabos stendu  1691602002 ;
• Apkabų rinkinys pakabos stendo varikliams 1691621000.